Strona główna
Nowo¶ci
Rafał Janczak
Zespół
Sponsorzy
Kalendarz
Samochód
Fotografie
Video
Media
Kontakt
Sezon 2010
Sezon 2009
Sezon 2007
Sezon 2006
Sezon 2005
Sezon 2003
Sezon 2002
 

Informacje 2011:

- Po Rajdzie Koszyc
- Po Rajdzie Polski
- Po Rajdzie Dolno¶l±skim
- Przed Rajdem Rzeszowskim
- Po Rajdzie Bohemii
- Po Rajdzie Karkonoskim
- Przed Rajdem Karkonoskim
- Po Rajdzie Cesky Krumlov
- Przed Rajdem Cesky Krumlov
- Po Rajdzie ¦widnickim

R.Janczak i T.Sadlik po 21 Rajdzie Dolno¶l±skim

Rafał Janczak - "Jeste¶my naprawdę szczę¶liwi z przejechania całego rajdu, gdyż ostatni raz z Tomkiem byli¶my na rampie mety na... zeszłorocznym Rajdzie Dolno¶l±skim. Aby ustrzec się wszelakich złych przygód, na pierwszych pętlach obu etapów jechali¶my delikatnie i bezpiecznie, co pozornie przynosiło niewielkie, bo kilku-kilkunasto sekundowe straty, lecz przy poziomie narzuconym przez rozjeżdżon± konkurencję okazywało się póĽniej nie do odrobienia. Ostatecznie dzięki pechowym kapciom Szymka Kornickiego i Tomka Gryca udało nam się zaj±ć w klasie R2B 3-cie miejsce na 2-gim etapie i 4-te w całym rajdzie. Przed ostatnim odcinkiem my¶leli¶my o ataku na Tomka, bo tracili¶my tylko 5 sekund, ale po "wylotce" w pole na pierwszym przejeĽdzie Radkowskiej Perły pozostał nam w głowach respekt do tego odcinka a i czas załogi Gryc/Ku¶nierz na tym OS-ie był tak "kosmiczny", że chyba nawet Bryan Bouffier nie byłby w stanie odrobić tych 5-ciu sekund. O poziomie rywalizacji w C2-kach ¶wiadczy to, że sporo mocniejszych aut zostawili¶my z tyłu, więc naprawdę przy takiej konkurencji trzeba szukać wszelkich rezerw w sobie, samochodzie, ustawieniach czy oponach.



Teraz przed nami Rajd Polski, dla mnie drugie szutry w życiu, po jedynych o¶miu latach przerwy, mamy jednak nadzieję porz±dnie "potestować" przed tym pięknym rajdem i tanio skóry nie sprzedamy! Nasza ekipa techniczna czyli Wiesław B±k + Paweł Wisełka + Bartosz Lewandowski, wspomagana tym razem Damianem Sytym, który dbał także o nasz± dyscyplinę psychiczn±, spisała się jak zwykle na medal, odbudowuj±c po Rzeszowie obraz nędzy i rozpaczy, którym był nasz Citroen, do stanu, który na całym rajdzie nie sprawił najmniejszego problemu technicznego (wszak problem z brakiem kierunkowskazów to nie problem)! Dziękujemy majstry!"